Portos defiende su actuación en Raxó, donde solo hacía falta "unha liña amarela"

Tan solo era necesaria una línea amarilla en el arcén de la calle que discurre sobre la playa de Raxó, pero la Xunta ha reforzado esta medida con un balizamiento reflectante a petición del Concello para evitar que se produzcan accidentes como la caída de coches a la playa.

Portos de Galicia, que no considera la medida insuficiente, sino al contrario, salió este jueves al paso de las declaraciones en sentido crítico que recibió tanto del Gobierno Local como del PP de Poio recomendando "aos representantes dos veciños de Poio respectar as decisións avaladas por criterios técnicos deixando á marxe intereses partidistas".

Los balizamientos fueron considerados insuficientes por las cuatro formaciones políticas en la Corporación, pero Portos esgrime un informe que avala su decisión. Así, la entidad que preside Susana Lenguas insiste en que "a decisión de non instalar unha barreira física vén ratificada polo informe técnico de prevención de riscos solicitado a unha empresa externa especializada ante a solicitude de actuación trasladada polo Concello".

Según ese estudio, "o risco identificado na zona é a caída a distinto nivel, xa que o desnivel a salvar está en torno a 60-80 centímetros. Para este risco a medida preventiva que se establece é a sinalización do mesmo, neste caso realizada a través da liña amarela paralela ao cantil do areal (as zonas nas que o desnivel é superior atópanse protexidas mediante varandas)".

"A decisión de non instalar unha barreira física vén ratificada polo informe técnico de prevención de riscos solicitado a unha empresa externa especializada", asegura Portos

A pesar de ello, "en aras da colaboración institucional e para atender a demanda do Concello de Poio", Portos de Galicia "decidiu reforzar a sinalización a través dos separadores reflectantes que se están a instalar", insiste la entidad.

Con respecto a la posibilidad de emplear otros elementos más contundentes que supusiesen una barrera física para evitar accidentes como los producidos este verano, la entidad autonómica sostiene que esto sería contraproducente, de modo que se ha actuado para "evitar barreiras máis agresivas como o sostemento tipo bionda —o homologado para estas vías— nun contorno tan urbano; e evitar, tamén, reducir aínda máis o escaso ancho da vía".

En conclusión, las balizas reflectantes, que permiten sobre todo que la zona se visibilice mejor de noche, se quedarán en su sitio y las entidades que reclaman el cambio deben tener en cuenta, indica Portos, que "a proposta trasladouse ao Concello de Poio por escrito o 2 de novembro e persoalmente ao alcalde e á concelleira de Seguridade Cidadá nunha reunión en Portos de Galicia este luns día 9 de novembro sen obter obxección algunha pola súa parte".

La entidad pública afirma que, ante esta situación, "e dada a gravidade das declaracións realizadas por algúns representantes municipais do Concello de Poio que contribúen á desinformación nunha materia de tal relevancia como a seguridade viaria, Portos fai un chamamento á responsabilidade institucional".

Con respecto a la cooperación entre ambas entidades, la autonómica reivindica sus últimos trabajos y cooperación en materia de seguridad vial en zonas de su competencia.