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Hosteleros del Norte reclaman al nuevo gobierno la puesta en marcha del Ave

Ave en la estación de Atocha de Madrid. EFE
Ave en la estación de Atocha de Madrid. EFE
Ven "inaceptable" la discriminación que sufren las comunidades de esta zona en el desarrollo de la comunicación ferroviaria con la capital de España 

Las asociaciones de Hostelería y Turismo de Galicia, Asturias, Cantabria y País Vasco, que forman la plataforma empresarial denominada La Fuerza del Norte, han reclamado al nuevo Gobierno que preside Pedro Sánchez "una política activa" en el desarrollo de las infraestructuras ferroviarias que permitan la llegada en el menor tiempo posible del Ave al norte de España.

En un comunicado conjunto, estas asociaciones advierten de que la reciente confusión sobre la continuidad o no del Ave a León desde Madrid, tras la supresión de la venta de billetes a partir del 20 de enero," ha activado todas las alarmas y ha dejado en evidencia la precaria situación" en la que se encuentran estas regiones, que carecen de una conexión en ferrocarril de alta velocidad con la capital de España.

Tras asegurar en que confían en la palabra de Renfe, que garantizó este martes el servicio y explicó que son las labores de mantenimiento de los trenes la causa de la suspensión "transitoria" de los Aves a Madrid, La Fuerza del Norte ha mostrado su deseo de que esos trabajos se realicen de la forma más rápida posible.

En su opinión, la confusión generada afecta de forma negativa a la actividad y desarrollo económico de estas regiones, en las que el turismo tiene cada vez más peso, por lo que ha pedido a la compañía ferroviaria que planifique mejor esas laborales y con suficiente antelación.

En todo caso, los hosteleros de estas comunidades consideran que es "inaceptable" la discriminación que sufre el Norte en el desarrollo de la comunicación ferroviaria con la capital de España y con otras zonas de España. y que es "imprescindible" que el Gobierno aplique una política para resolver de una vez por todas y de forma definitiva la histórica carencia de un transporte ferroviario del siglo XXI.

"Nuestra situación económica y las graves dificultades de futuro de la industria que constituye nuestra base económica debería convertirnos en permanente objeto de atención por parte del Gobierno", señalan en el comunicado, en el que aseguran que contar con conexiones modernas no sólo es un derecho sino que "puede ser un elemento vital en nuestra subsistencia". 

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