La secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, la lucense Isabel Pardo de Vera, ha apelado a la "prudencia" y la "tranquilidad" ante las posibles medidas en las que trabaja "de forma intensa" el Gobierno para compensar las subidas de peajes previstas en la autopista AP-9 a partir del 1 de enero. "Estamos trabajando intensamente en todas las áreas del Gobierno, midiendo la eficiencia de las medidas a tomar", ha aseverado en declaraciones a los medios en Ourense, en la misma línea de las que realizó horas antes en su visita a Monforte de Lemos, dando a entender que podría evitarse el alza estimada del 9% para los usuarios.
A preguntas de los periodistas, la lucense Pardo de Vera ha apuntado que no avanzará públicamente las posibles medidas a adoptar "hasta que las cosas estén atadas, evaluadas y objetivamente cuantificadas, con sus eficiencias y rendimientos, mirando más allá del hoy, mirando la mochila que se deja a los ciudadanos". En este sentido, ha remarcado que el Ministerio de Transportes no quiere caer en "patadas hacia adelante" que "tengan que solucionar otros" en el futuro, por lo que ha subrayado en que, una vez concluya esta fase de estudio, "se darán respuestas" a esta cuestión.
Pardo de Vera ha incidido en que en ellas trabaja "un equipo muy solvente, que no improvisa" y que "mira la eficiencia", por lo que ha reiterado su mensaje de "tranquilidad" porque, dice, el Gobierno del que forma parte "siempre ha ido por delante en todas las coyunturas" como, según la secretaria de Estado, ha evidenciado su gestión en cuestiones como la pandemia, la crisis de precios, las consecuencias de la guerra de Ucrania o los problemas de suministros a nivel global.
Los trenes Avril tardarán "meses" en estar operativos en Galicia
Isabel Pardo de Vera ha reconocido que todavía no hay fecha para que estén operativos los trenes Avril en Galicia, cuya llegada es "cuestión de meses". "Es una pregunta reiterada porque todos estamos esperando como agua de mayo los trenes Avril", ha aseverado, y ha incidido en que existen unas "infraestructuras fantásticas", pero se "han incumplido plazos de entrega" por parte del fabricante, Talgo, por lo que los trenes todavían están en proceso de homologación.
"Si se hubiese empezado antes la fabricación, en el momento en que se contrataron, no estaríamos con esta inquietud y con las molestias que estamos provocando por no tener los suficientes trenes para dar servicio en esta gran infraestructura", ha sostenido la secretaria de Estado de Transportes.
Así, ha dicho que, encontrándose en el proceso de homologación de las pruebas de material rodante, "no va a haber ninguna prisa" que "pueda poner en duda la seguridad", con lo cual "espera" que lleguen en el año 2023, "en los próximos meses".
En este sentido, ha sostenido que desde la Secretaría de Estado hay un grupo de trabajo para coordinar los proyectos con Adif con la agencia ferroviaria y está "siguiendo semanalmente las pruebas" que se realizan, pero "las pruebas, pruebas son", y en esta línea ha lamentado que hasta que terminen no podrá dar el mes exacto, por lo que "es una cuestión de meses".
