MARÍN. El Puerto de Marín sigue afianzando sus posiciones en el mercando del transporte de mercancías en contenedores. La rada marinense ha visto durante los últimos meses como se reforzaban sus posibilidades de conexión con los principales puertos comerciales del mundo.
Esta inmejorable posición se debe al servicio semanal vía ‘feeder’ (buques de tamaño mucho más reducido que los oceánicos, que sirven para suministrar desde un gran puerto, en este caso Algeciras, a otros más pequeños cercanos) que presta la línea NisaShipping y que ha permitido al Puerto de Marín ampliar su oferta y dar un nuevo impulso al tráfico de mercancías en contenedores.
HanjingShipping, la mayor compañía naviera de Corea y la séptima armadora a nivel mundial, se encarga de esta línea, ofreciendo una alternativa competitiva al Norte de Europa a mercancías que tienen como destino y origen el Puerto de Marín.
