PONTEVEDRA. Centro de tantos problemas, el tráfico ocupa de nuevo uno de los caballos de batalla del Concello a abordar en las próximas semanas. A pesar de que el Plan de Tráfico que afecta principalmente a la ciudad está condicionado a su desembolso económico (peatonalización de Benito Corbal, por ejemplo), de cara al rural sigue adelante una ordenanza que implantará la velocidad límite a zonas de las parroquias a los 30 kilómetros/hora. «O problema de levantar un sinal de tráfico e que logo hai que facelo cumprir, e moitas veces iso non se fai porque non hai quen o controle», dice uno de los portavoces vecinales de Lérez, Miguel Anxo Vilacoba.
Desde el pasado mes de noviembre tienen las asociaciones vecinales un documento en el que se explica la intención del Concello de llevar la famosa Zona 30 del casco urbano a las vías del rural (caminos forestales, pistas y viales sin pavimentar en los que se puede, por una laguna de la normativa estatal, circular a 90 kilómetros/hora). También carreteras por las que se suelen juntar tractores, coches, peatones y bicicletas. Ya en ese momento el concejal Cesáreo Mosquera dijo que los límites podrían variar según el tipo de vía.
(Más información en nuestra edición impresa del lunes, 30 de enero)
