El PSOE le saca punta a Raíña Vitoria. El candidato socialista a la Alcaldía de Pontevedra, Iván Puentes, presentó este lunes el proyecto con el que prevé reabrir la avenida, que lleva cerrada al tráfico desde septiembre de 2020. "Frente ao debate de reabrir ou non reabrir, nós falamos de revivir. O obxectivo non ten que ser volver ao pasado, senón darlle a esta rúa da cidade a vida e a actividade que non ten e que non tiña no pasado", explicó.
La propuesta socialista consiste en convertir la avenida en una plataforma única, de modo que la calzada y las aceras estén al mismo nivel. El proyecto prevé la creación de un carril de tráfico y la construcción de una grada, con rampa de acceso, hacia el Paseo de Rosalía de Castro, cuyo muro separa el entorno del Parque das Palmeiras y los Xardíns de Vicente de Raíña Vitoria. Esta solución obligaría a suprimir el vallado metálico que recorre el citado paseo.
"Queremos transformar esta rúa gris nun espazo con plataforma única, cunha gran praza no centro da cidade", indicó Puentes, que afirmó que la prioridad de paso será peatonal y que el carril de tráfico se cerrará cuando se desarrollen actividades en la zona, como fiestas y otros eventos. El compromiso electoral también incluiría el reverdecimiento del ámbito más próximo al IES Sánchez Cantón con césped y la plantación de árboles "para dar máis sombra a unha zona que é inhóspita en días de sol e calor".
El proyecto no entra en cuál sería el sentido de circulación del único carril propuesto. Puentes supedita la decisión final al plan de movilidad de Pontevedra. "Dicir agora se de entrada ou de saída sería facer unha proposta ao aire", dijo al ser preguntado por la prensa.
El alcaldable del PSOE defiende su vía intermedia para Raíña Vitoria y que la avenida tendrá un "tráfico controlado". El objetivo es que solo puedan acceder a esta área los residentes de Campolongo y las personas que vayan al comercio o a la hostelería, además de la circulación del tráfico de carga y descarga o el transporte de emergencias.
¿Y cómo evitaría el tráfico de paso y de agitación? "Exactamente igual que en calquera outra rúa da cidade que ten sinais de prohibido, agás servizos. Hai infinidade de casos en toda Pontevedra", afirmó Puentes, que sostiene que la prevención de entrada coches que dan vueltas por la ciudad buscando aparcamiento o que la atraviesan pese a tener otras alternativas para llegar a su destino se garantizaría "con control policial".
