El Goberno local subraya que Caldas de Reis "foi unha vila pioneira, entre as da súa categoría, á hora de aplicar medidas de calmado de tráfico", y agrega que se anticipó a esta normativa aplicando la velocidad a 30 en todas las calles urbanas de titularidad municipal a comienzos de este año.
El Concello agrega que "vai un paso máis aló", y continuando con lo establecido en el Plan de Mobilidade Urbana Sostible (PMUS), reducirá a 20 kms/h el máximo permitido en otras diez calles.
Entre esta decena de viales, en ocho limitará la velocidad a 20 por ser de plataforma única y cumplir así con la nueva regulación.
Se trata de las calles Gayoso, la parte baja de la Real, Igrexa, Laureano Salgado, Loureiros, Ovellas, San Roque y, en el rural, en Tivo.
Las otras dos discurren por las inmediaciones de centros educativos, concretamente la Rúa das Monxas y Fermín Mosquera.
La Administración local argumenta que Concello decidió ampliar la norma a estos viales "para garantir nelas a máxima seguridade". La instalación de las nuevas señales de limitación de la velocidad es una tarea que quedó realizada este martes.
"Con todo, esta non é unha proposta pechada, senón que permanece aberto a novas propostas ou suxestións de redución de velocidade en máis viais urbanos ou rurais nos que se contemple como unha medida positiva", subraya.
El Concello se anticipó a la normativa al haber aplicado las propuestas recogidas en el documento aprobado en 2019. Este plan estratégico marca las líneas para impulsar los cambios en el apartado de la movilidad urbana bajo criterios de sostenibilidad.
El PMUS destaca que la reducción de la velocidad permitirá mejorar a convivencia, "pois as velocidades que ás veces acadan os vehículos entran en confrontación cos treitos urbanos onde se dan importantes fluxos peonís". apunta.
Durante os meses nos que leva en funcionamento a medida xa se constataron os seus bos resultados. Malia todo, o Concello agarda que o plan sexa aínda máis ambicioso e por iso se contactará coa Deputación de Pontevedra e con Ministerio de Fomento, para solicitar que nas rúas urbanas da súa titularidade, actualmente a 50 km/h, a velocidade tamén quede sinalizada a 30. No caso de Fomento a medida afectaría ás estradas nacionais 550 e 640, mentres que no caso da Deputación á Avenida Dona Urraca (EP-8004). A iniciativa ten un claro compoñente dirixido á mellora da seguridade viaria que, como indica o PMUS, debe ser un dos obxectivos principais a acadar tanto nas vías urbanas como nas conexións coas parroquias. Doutra banda, a redución da velocidade ten un marcado compoñente medioambiental ao favorecer a redución do consumo enerxético e das emisións producidas polos vehículos a motor o que tamén permite avanzar nos obxectivos marcados no Pacto de Alcaldes polo Clima e a Enerxía ao que está adherido o Concello de Caldas de Reis.
