É un dos asuntos clave desta lexislatura. O cobro de peaxes e a transferencia da AP-9 xa estiveron no punto de mira durante as campañas das eleccións municipais e estatais de 2019.
A postura do Concello de Pontevedra é coñecida. As declaracións do alcalde de Pontevedra respecto da posición de Audasa durante as obras en Rande foron de apoio aos condutores. Tras coñecerse a sentenza a concelleira de Pontevedra e portavoz do grupo municipal do BNG, Carme da Silva, destacou que "pon de manifesto é ou que BNG leva denunciando moitísimos anos: a conivencia do Partido Popular con Audasa; que inaugurou a toda présa a ponte de Rande para xustificar unha suba máis das peaxes, afondando aínda máis na estafa que supón a portaxe da ponte de Rande para todos os seus usuarios". A edil recordou que "tivo que ser ou BNG quen conseguiu un acordo co actual Goberno do Estado para a investidura, onde vanse baixar substancialmente as portaxes de Rande".
Desde a Xunta, o vicepresidente provincial, Alfonso Rueda, tamén se situou do lado dos usuarios e acusou ao PSOE a facer xusto o contrario. "O Xulgado confirmou o que todos pensabamos: que non se pode pagar por un servizo que non che están prestando", manifestou. "O Goberno ten que explicar por que se puxo ao lado da concesionaria da autoestrada cando chegou a hora da verdade: no xuízo. É clarificador. Sempre que houbo que elixir, o PSOE e o Goberno central puxéronse ao lado da concesionaria: coa supresión da peaxe a Redondela, co aumento das peaxes para pagar as obras de Rande...", engadiu o presidente provincial do PP.
De "positivo" cualificou o deputado socialista no Congreso Guillermo Meijón o fallo coñecido este luns. "Parécenos moi pertinente que sexa Audasa a que teña que abonar estas cantidades", engadiu o deputado pontevedrés. "O alongamento da concesión do PP a Audasa é unha anomalía que nos obriga aos galegos a sufrir uns pagos abusivos. O PSOE quere modificalo e imos facer efectiva unha modificación importante na rebaixa da AP-9", dixo.
Pola súa banda, a presidenta da Deputación Provincial, a falta de coñecer a sentenza en profundidade, remitiuse á postura que mantivo desde que se producisen os atascos durante as obras. Entón, Silva instou á empresa concesionaria da AP-9 a facer fronte aos importes que os usuarios estaban a reclamar "se o ditame do tribunal así o determina". A presidenta provincial baseábase nas "molestias e dificultades que houbo que sufrir durante as obras", entre febreiro de 2015 e xuño de 2018, argumentando que ela mesma chegou a estar "hora e media parada" antes de alcanzar a ponte de Rande porque as colas eran "inmensas". "A responsable é Audasa", engadiu entón.
Fontes do Ministerio de Fomento aseguraron este luns que están "a analizar o fallo" e aclararon que "a posición deste departamento é preservar sempre o interese público".
Finalmente, a subdelegada do Goberno na provincia, Maica Larriba, rexeitou valorar a sentenza. "As sentenzas están para acatalas e respectalas, non para valoralas", subliñou.
