Audasa opta por un prudente silencio ante os tambores de guerra que resoan á súa ao redor, centrados tanto nas prórrogas á concesión para explotar a AP-9 como no cobro de peaxes durante os atascos xerados polas obras en Rande.
A denuncia ante a Comisión Europea, desvelada o xoves por En-Colectivo, non pillou por sorpresa aos responsables da empresa, que tiñan coñecemento oficioso de que algo se estaba fraguando pero que aínda non recibiron ningunha notificación oficial. "Non nos chegou ningunha resolución nin comunicación sobre ese asunto e xa que logo nin sequera falamos diso. Descoñecemos se hai ou non un proceso nin en que estado atópase, así que mentres tanto, non nos pronunciaremos respecto diso. No momento que o teñamos, valorarémolo", comentou este venres un portavoz da adxudicataria.
As mesmas fontes aclararon que a política de Audasa é "non entrar nas especulacións" e aférranse á cautela mostrada neste tempo ata que reciban unha comunicación formal por parte da Comisión Europea.
Unha notificación que, segundo os promotores da demanda, terá que producirse, tendo en conta que o órgano comunitario non rexeitou os argumentos presentados o pasado mes de xullo, centrados, basicamente, en que as prórrogas da concesión infrinxiron a normativa europea e que no canto de conceder a moratoria a Audasa, o Goberno debería abrir un concurso público para que outras empresas puidesen optar á explotación da AP-9.
En canto ao xuízo que dará comezo o próximo día 11 no Xulgado do Mercantil 1 de Pontevedra polo cobro de peaxes durante as retencións que se xeraron coas obras na ponte de Rande, Audasa tamén evita entrar en detalles. "Hai un proceso aberto e somos respectuosos co mesmo e coas institucións", matizaron as fontes consultadas, que tampouco quixeron desvelar a súa estratexia.
