El temporal afecta a los trenes entre Pontevedra y Madrid y obliga a hacer parte del viaje en bus

Los pasajeros que viajan este martes y miércoles se verán afectados y deberán hacer el recorrido entre Zamora y la Boa Vila por carretera
Un tren de Renfe circula entre la nieve. TWITTER (@ffe_es)
photo_camera Un tren de Renfe circula entre la nieve. TWITTER (@ffe_es)

Renfe ha establecido un plan alternativo de transporte por carretera para los viajeros de algunos servicios que cubrían la ruta Madrid-Pontevedra y Pontevedra-Madrid debido a las temperaturas extremas y a la nieve originadas por el temporal de los últimos días.  En concreto, según ha informado en un comunicado, este martes ha salido de Madrid a las 18.25 horas un Alvia con destino a Pontevedra (23.35 horas) que circulará hasta Zamora. A partir de allí, los viajeros se encaminarán a sus destinos por carretera. 

Por su parte, para el miércoles, los clientes del Alvia que tiene su salida de Pontevedra a las 5.47 horas con destino a Madrid (11.04 horas) viajarán en autobuses desde las estaciones de origen hasta Zamora, desde donde continuarán en tren a Madrid.  Renfe señala que en función de la evolución de la situación meteorológica, esta circunstancia podrá repetirse en sucesivos días, por lo que mantendrá informados a los viajeros.

MEDIDAS POSVENTA. Si las condiciones de viaje no se ajustan a las necesidades de los viajeros, Renfe señala que ofrece la posibilidad de anular los billetes sin coste. Igualmente, el cliente podrá cambiar su billete para otro viaje sin coste, si es para idéntica clase. 

En el caso de realizar el viaje con transbordo en autocar, los usuarios tendrán derecho a la devolución del 20% del importe del billete del trayecto afectado. El reintegro o el abono generado se producirá mediante el mismo medio de pago previamente utilizado para la compra del título de transporte. 

De haber retraso, si el viajero opta por realizar el viaje, será acumulable, en su caso, la posible indemnización derivada del retraso ala llegada, si procede.

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